時間：2022-11-20
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城市軌道交通車站內包括眾多的弱電裝備系統，如通訊、旌旗燈號、綜合監控、情況監控、辦公自動化、門禁、自動售檢票、火災自動報警、屏障門、應急照明、變電所綜合自動化等這些系統負責地鐵車站的旅客運輸情況監控、信息傳遞和乘客扶引等，屬于重要或出格重要的一級負荷，需要靠得住性很高的電源．以保證供電質量和供電接連性。
在以往的軌道交通工程中，車站各弱電系統劃分設置裝備擺設自己的電源系統，存在裝備重復設置裝備擺設、哄騙率低，占地面積年夜，經濟上不合理等錯誤謬誤。在運營維護中，各系統基本沒有專業的電源維護人員，造成實質上的電源系統維護少或維護不妥的狀態致使蓄電池容量下降，不能到達備用時間要求。國內地鐵曾發生由于蓄電池的緣由，造成行車中斷的情況。
